托辊轴承的日常维护

2021-04-20 09:13:23 王延强 922

托辊轴承的日常维护方法: 

传统方法通常在表面处理后接受机械加工以进行经典维修,表面零件的外观似乎达到高温,导致零件变形或破裂,并且通过机械加工获得尺寸会大大延长静止时间。使用Fussa Blue聚合物复合材料对古董进行现场修复没有热效应,修复厚度不受限制。产品的耐磨性和金属材料的特许权没有结合在一起,以确保在现场修理被修理的零件并停止加工。重点是为企业节省大量停机时间并创造巨大的生产价值。

 根据托辊轴承座的不同要求,托辊轴承座的分类也不相同。使用时,应根据设计仔细检查选择。

 1根据托辊轴承座的形状:

 1.1具有球面的轴承,也称为轴承单元(SKF的名称)。没有轴承时,称为球面轴承座。 1.1.1.1外球面轴承座按轴承系列分为200系列。 500系列。 300系列。 600系列。 XOO系列。

 1.2外球面轴承座分为立式座(P座),方座(F座),菱形座(FL座),圆座(C座),凸台圆座(FC座),凸台方座( FS座),暗孔座(PA座),悬挂座(FA座)。

 1.3整体式(即非分离式)垂直托辊轴承座组座,带螺钉固定的轴承箱盖。这些垂直轴承箱最初是作为轻轨卡车的轴箱开发的,但也可以在传统的垂直轴承箱中使用。非分离式垂直轴承座比分离式轴承座更坚固,有些轴承可以承受更大的变化。外球面轴承座也属于整体座。

 2分离托辊轴承座

 2.1剖分式轴承座,根据轴承和轴的不同要求,可以分为SN2、5、3、6系列,SNL2,SNL5,SD有2、5、3、6、3100、3000、3200

 轴承箱分为:剖分轴承箱,滑动轴承箱,托辊轴承座,法兰轴承箱,球面轴承箱等。


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